日度归档:2010 年 10 月 12 日

驾驶课

在法国学驾驶20个学时是必须学满的。我注册的时候20个学时的合同里包含了2个小时的évaluation(相当于评估,就是看你大致上总共需要多少个学时),所以实际上我只有18个学时的练车时间。

第1学时:就先做了第一次为时1小时的évaluation,我记得那天是下午四点,我提前十分钟到达。过了一会儿,教练出来找人,叫到我的名字我就跟过去了。他说原来是你呀,我还以为是个男的呢。在法国人一见我名字就以为是个男的。上车前,他问我怕不怕,我说倒是不怕,就是有点紧张。他说可千万别,他的责任首要就是保证我的人身安全。我深呼吸了一下,就上驾驶座了。长这么大就只坐在驾驶位上拍过2张照片,我可真从没握过方向盘哪。他说我不用负责踩板儿,握好方向盘就好。“准备好了吗?”我郑重其事地答到:“好了!”那就出发了,我第一次握方向盘就开上街了。当时就跟自己说,等我拿到驾照后,看到有驾校的车能离多远就多远,谁知道是不是连掌方向盘都成问题的人,多危险呀。副驾驶座上有离合器、刹车和油门,还有转向指示灯按钮。欧洲的街道本来就窄,小城里街道就更窄,开出20来米就有圆盘,再往上走是蜿蜒向上的S型小道,当时教练就说这儿地势太难了,都不要我掌方向盘了,他控制着先开出去。等开到平坦的地方他把方向盘交还给我,以前老公常给我讲解开车技巧,所以我一握上方向盘还挺能装腔作势的,双手交错转动方向盘,挺有模有样。把车开到行车很少的地方,评估就正式开始了,他让我左转右转,没正式教我怎么踩板儿,就简单口述要我踩几下看看。教练问我职业、学历,我问他为什么这些内容都要登记呢,他说比如说职业和机械类有关的,一般来说学得比较快,我想想也对。评估了内容一共9大项,其中又分小项,他问了我很多汽车原理的问题,比如说离合器的作用是什么、刹车系统是如何运作的、方向盘是怎么牵引汽车行动方向的……俺对机械是一窍不通,所幸这些问题以前老公都对我说过,我能回忆地出来。其他评估内容如学习驾驶的积极性、启动和停靠、方向盘掌控等等教练都标记满意、其中他特别注明了我的compréhension、mémoire和observation(理解力、记忆力和观察力)特别好,他说我都能记住他说过的东西,尽管没正式开教驾驶细节。但是我有两个弱项,一是看得不够远(他说新手都存在这问题),二是握方向盘太紧张,抓得太牢手臂活动力反而不好。综合所有项目,9个positifs-2个négatifs,résultat满意,评估结果我大致需要32个小时,教练说接下来学得快的话肯定还能往下减。
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